Пн-Пт 09:00 – 18:00

Поддоны из древесины, имеющие размеры 1200*800 мм, обычно используются для транспортировки и складского хранения негабаритных грузов массой до 800 кг. Тару этой разновидности классифицируют как облегченные паллеты. Готовое изделие имеет настил толщиной 20 мм, состоит из пяти досок и девяти шашек. Крепежами служат строительные гвозди.
Облегченный поддон 1200х800 — одна из самых востребованных позиций в линейке продукции нашей компании. При производстве такой тары мы задействуем высококачественное сырье — древесину хвойных и лиственных пород (естественной и транспортной влажности). Процесс изготовления паллет малой грузоподъемности ведется в четком соответствии с требованиями ГОСТ 9078-84.
Производство и продажа облегченной тары входят в перечень предоставляемых нами услуг. Наши поддоны обладают следующими преимуществами:
Паллет переносит нагрузку до 2,5 тонн и имеет типовые габариты 1200х800 мм. Доски из хвойных и лиственных пород дерева обладают толщиной до 25 мм. Решение имеет клеймо «EUR» и соответствует европейским стандартам качества. В России это стандарт ГОСТ 9557-87.
Европоддон б/у с клеймом активно используется в международных грузовых перевозках. Поддоны первого сорта вы всегда найдете в нашем каталоге.
В отличие от предыдущего вида европоддонов здесь не выжигается клеймо «EUR», поэтому паллет применяется только при внутренних грузоперевозках. В конструкции отсутствуют серьезные изменения, но есть отличие в грузоподъемности – не более 1,5 тонн. Решение на 100% соответствует ГОСТ 9078-84 и обладает огромной прочностью. Европоддон б/у без клейма отлично подходит для тех, кто сконцентрирован на грузоперевозках на территории страны.
Основным отличием данного поддона является размер. Габариты составляют 1200х1000 мм. Максимальная нагрузка на конструкцию находится в пределах 1,5-2 тонн. Решение так же соответствует ГОСТ 9078-84 и имеет высокую износоустойчивость.
Если вы хотите приобрести поддоны первого сорта и предварительно узнать все об условиях сотрудничества, то позвоните нам прямо сейчас.